Projetu ho karater emerjénsia la’o atrazu ka lentu mak hanesan reabilitasaun estrada iha Ai-Mutin, Delta 1, Delta 2 ne’e atu finaliza hotu tiha ona, maibé ida Ai-Mutin kompañia ida Dili United halo ne’e lentu tebe-tebes,],.”Dehan Deputadu Marcos Xavier iha PN foin lalais.
Advertisement
Membru Bankada CNRT ne’e mós haltuir dedpois komisaun E halo fiskalizasaun iha ne’ebá sira rekomenda kedas bá Ministru Obras Públiku (MOP) atu tau matan beibeik hodi aselera obra emerjénsia sira ne’e.
Maské konstrusaun ne’e la’o lentu, maibé bazeia bá komisaun E nia fiskalizasaun sira haree iha terrenu nota katak ekipamentu ne’e sufisienéte, maibé iha pontu fraku ne’e mai husi enjiñeiru sira.
“Tekniku sira fraku tanba kuandu sira ke’e tiha iha fatin iha, depois husik tiha bá fali fatin seluk, no ha’u mós la hatene sira mak hetan projetu barak liu karik. Maibé Ita hein kataák IX Governu nia Mandatu atu remata Dezenvolvimentu sei la’o iha Timor laran tomak,” Nia Tenik.
Nia mós hateten katák ponte Kasnafar, tuir mandatu VIII Governu konstitusionál prevé millaun $9 resin, maibé depois mandatu IX Governu verifika BoQ ho dezeña sira ne’e redúz tiha millaun $3 no garantia katák fulan-Outubru ne’e nia laran sei finaliza konstrusaun referé.
Iha parte seluk Deputadu Bankada FRETILIN Antoninho Bianco haktuir projetu emérjensia signfika katák kompañia ne’e tenke aselera lalais, hodi nune’e, bele fasilita komunidade sira, sé projeitu emérjensia mak durasaun tinan ida rua ne’e la’ós emerjénsia ida.
Advertisement
“Tuir lei aprovizionamentu tenke halo konkursu internasionál no nasionál, atu nune’e, ema sira ne’ebé iha kapasidade ekipamentu no orsamentu sufisiente mak manan no garante obra ne’e iha kualidade órgaun no mós aselera lalais,” Nia haktuir.